北疆草原山川焕新，春意满城，机械轰鸣声与列车鸣笛声中，重大项目建设纷纷按下“快进键”。今年一季度，内蒙古交通运输系统同步推动重大项目建设加速、客货运输双增长，累计完成综合交通基础设施建设投资17.4亿元，客货总周转量同比增长7.4％，增速较去年同期提高4.8个百分点。

31个续建公路项目全部复工

在太锡铁路锡林浩特至桑根达来区间换轨施工现场，巨大的换轨台车缓缓移动，建设者忙碌的身影与草原朝阳交相辉映。“换轨工程正处于攻坚阶段，力争6月底前完成这一区段任务。”集通公司太锡铁路工程指挥部指挥长张艾说。

自2022年12月全面开工以来，太锡铁路内蒙古段既有线电气化改造已顺利完成，上半年有望具备开行“绿巨人”条件。全线建成后将与崇礼铁路、京张高铁共同构成进京快速客运通道，锡林郭勒盟、张家口北部地区进京时间将缩短一半以上。

公路项目同步加快推进。4月16日，110国道毕克齐至协力气段二期工程全面开工。这条民生路、发展路建成后将有效破解交通瓶颈，方便沿线群众出行。截至目前，内蒙古今年推进的50个重点公路项目中，31个续建项目已全部复工，19个新建项目中3个项目先行用地范围内或旧路范围已开工建设，全区已落实2026年第一批中央资金80亿元。

大宗货物“公转铁”进程加快

在包头市包钢铁捷物流多式联运“一单制”作业现场，装有钢材制品的集装箱被稳稳吊起，精准落向等待发运的铁路平板货车。“一季度3条示范线路已累计完成货运量141万吨，集装箱运量3318标箱，货运量占全市多式联运‘一单制’试点企业总量的82.6％。”铁捷物流公司负责人李一川介绍。

在二连浩特公路口岸货运查验现场，满载新鲜果蔬、日用百货的货运车辆有序排队等候查验。“车上装了20多吨蔬菜，即将运往蒙古国乌兰巴托。以往通关需要一两天时间，如今仅需两三个小时。”蒙古国货运司机额尔敦巴特尔感慨道。今年一季度，二连浩特口岸进出口货物值达103.2亿元，货运量达520.7万吨，同比增长15.5％。

繁忙的门吊、穿梭的货车、密集的班次，共同绘就了内蒙古货运“热力图”。数据显示，一季度全区完成综合货运量6.3亿吨、货物周转量1477.7亿吨公里，同比分别增长8.3％和7.5％；高速公路货车流量同比增长19.2％，铁路货物周转量占比达57.3％，大宗货物“公转铁”进程持续加快。

人享其行愿景加速变实景。3月底，内蒙古天骄航空9D5685航班飞越巍巍贺兰山，平稳降落在阿拉善左旗巴彦浩特机场。这既是C909国产民机首次在阿拉善盟落地运营，也是天骄航空首次入驻阿拉善盟执飞航线，标志着阿拉善左旗巴彦浩特机场“通改支”后运营保障能力实现提质升级。作为内蒙古本土航空公司，天骄航空一季度累计执行航班3025班、同比增长23.37％，承运旅客18.47万人次、同比增长18.11％，通航点覆盖全区12个盟市。

放眼全区，一季度内蒙古跨区域人员流动量达2.5亿人次，自驾出行占比73.6％；全区完成综合客运量6818万人次、旅客周转量69亿人公里，同比分别增长15.4％和6.1％，公路、铁路客运量均实现两位数增长。

来源：中国交通新闻网